Z majem registracija električnih koles, skirojev !
S prvim majem bosta začeli veljati novela zakona o motornih vozilih in novela zakona o pravilih cestnega prometa, ki med drugim zahteva registracijo kolesa s pomožnim motorje.
To pomeni, da bo na vozila, ki dosegajo hitrost do 25 km/h, treba pritrditi ustrezno registrsko tablico, poleg tega pa skleniti tudi obvezno zavarovanje v primeru škode proti tretjim osebam. V skladu z zakonom bo treba opraviti tehnični pregled, vozniki pa bodo do 18. leta starosti morali med vožnjo na glavi imeti pripeto motoristično ali kolesarsko čelado. Izvzeta so kolesa s pedali, opremljena s pomožnim električnim motorjem moči do 0,25 kW, ki dosega največjo hitrost 25 km/h. Ta vozila so namreč oproščena tehničnega pregleda in registracije.
Lastništvo boste lahko dokazovali z izjavami.
Precejšen del javnosti tej spremembi nasprotuje, a noveli urejata področje, kjer je do sedaj vladal precejšen kaos. Z registracijo se uvaja evidenca teh vozil, ki lahko že z majšimi tehničnimi posegi zlahka občutno presežejo predpisanih 25 km/h, poleg tega pa je voznik v primeru povzročitve škode ustrezno zavarovan – podobno kot pri drugih motornih vozilih. Večina teh mopedov je sicer brez utreznih dokumentov, zato bo lastništvo mogoče dokazovati z izjavami – podobno, kot ob uvedbi obvezne registracije za kolesa s pomožnim motorjem do največje prostornine 50 kubičnih centimetrov.
Za slabih sto evrov stroškov.
Spremembe bodo zagotovile večjo prepoznavnost lastništva vozil in boljšo varnost za udeležence v prometu, saj bodo za voznike in sopotnike obvezne čelade, še naprej pa bo dovoljena vožnja po kolesarski stezi. Seveda pa to za lastnike mopedov pomeni tudi dodatne stroške – za registracijo novega vozila z eno tablico za kolo z motorjem bo treba odšteti 46,34 evra, za podaljšanje registracije 26,54 evra in za odjavo vozila 29,44 evra. Cena zavarovanja je odvisna od posamezne zavarovalnice, ugodnosti, popustov in paketov, v grobem pa bo treba zanj odšteti nekje med 20 in 60 evrov.
Vir: AVTOFOKUS
